交叉滾子軸承是一種新型軸承，有其特殊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)勢。在軸承的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，軸承的承載能力和壽命問題是必須考慮的問題。

　　因此，研究交叉滾子軸承的機(jī)理具有十分重要的學(xué)術(shù)和實(shí)用價(jià)值。

　　本文以校橫向課題“非標(biāo)交叉滾子軸承的開發(fā)與研制”項(xiàng)目中的滾子軸承為研究對象，建立受力模型，并且以軸承疲勞壽命為目標(biāo)對軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，為軸承試驗(yàn)提供一定的理論指導(dǎo)。

　　首先，通過剛性假設(shè)和經(jīng)典Herz理論，對交叉滾子軸承的滾子與內(nèi)、外圈接觸問題進(jìn)行了研究，確定了內(nèi)圈與軸，外圈與軸承座之間過盈配合對游隙的影響公式，推導(dǎo)了接觸套圈的應(yīng)力計(jì)算公式以及線接觸橢圓柱面應(yīng)力分布的一些重要公式。

　　其次，基于以上理論，對交叉滾柱軸承載荷分布進(jìn)行了研究，建立了軸承靜態(tài)徑向載荷和偏心軸向載荷分析模型。以RB8013-A軸承為例，分析了外加徑向和軸向載荷、力矩載荷以及滾子數(shù)目對軸承載荷分布的影響規(guī)律。此外還建立了動(dòng)態(tài)徑向載荷分析模型，得出了轉(zhuǎn)速、外載荷和徑向游隙變化條件下的載荷分布規(guī)律。

　　再次，根據(jù)滾動(dòng)軸承載荷分布理論和經(jīng)典接觸理論，推導(dǎo)了交叉滾柱軸環(huán)的額定動(dòng)負(fù)荷和額定靜負(fù)荷公式。依據(jù)Lundberg-palmgren疲勞壽命理論，建立了疲勞壽命計(jì)算模型，并結(jié)合工程用的交叉滾子軸承壽命計(jì)算模型，計(jì)算得出了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)和載荷參數(shù)對軸承疲勞壽命的影響規(guī)律。

　　從而，利用優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，提出YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承壽命優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù)，并且根據(jù)理論和實(shí)際使用情況確定邊界條件，結(jié)合Matlab遺傳優(yōu)化算法工具箱編制程序，并利用Matlab中的GUI模塊編寫人機(jī)交互界面，從而使普通工程技術(shù)人員不必了解Matlab語言即可使用本文編寫的優(yōu)化程序，方便在實(shí)際設(shè)計(jì)工作時(shí)使用，得出優(yōu)化結(jié)果，提高了軸承壽命。

文章內(nèi)容來源于交叉滾子軸承批發(fā)：http://www.simplewind.net/